“粉刷的过程中，我们按照国家建筑色彩的国标，选用的有关部门要求的标准色调进行粉刷。墙体是米黄和深红搭配，沿线的栏杆或金属架子等则采用了浅灰的色彩。”新华区园林局副局长刘会敏说。
沿京广铁路北行，穿过和平路后，铁路西侧有一个紧邻铁路的老旧小区。小区内多处房屋的墙体紧邻铁路，处在京广铁路西侧可视范围内。如今，这些建筑的墙体已变成了干净的乳白色。“这个院子的房子都有年头了，以前的红砖外墙已显破旧。这么一刷，显得很漂亮。”小区内一位老大爷说。
据刘会敏介绍，在“绿龙工程”中，新华区担负的主要任务是粉刷、清洗京广铁路西侧，自石德铁路至中山路段可视范围内的建筑物外立面，全长约2600米。自开工以来，该区全力推进，目前，已提前22天在全市率先完成所有粉刷整治任务，并初步通过了市“绿龙工程”建设指挥部验收。
随后，又来到石纺路与农机街交叉口东南角的藤园。藤园位于京广铁路西侧，与藤园隔着铁路相望的是锦绣家园小区等居民楼，这一段的京广铁路也是铁路入地的入口处。站在藤园内，向东可清晰看到京广铁路东侧沿线的老旧居民楼外墙已焕然一新。
据桥东区城管局城管科科长廖华锋介绍，桥东区主要负责北起太平河南到南三环的京广铁路沿线东侧，长17.6公里，综合整治的面积11万平方米。目前，全线的粉刷已基本完工，正在做细化和收尾工作。
同时，为确保工程进展，桥东区还由区城管部门牵头，7个镇办及各居委会联合行动，除了粉刷墙体和楼宇，还整治了京广铁路东侧的大量残垣断壁，拆除了沿线多处不合规格的广告牌匾。
据京广铁路绿龙工程建设指挥部总工张伟介绍，“绿龙工程”中的粉刷任务已基本完成；铁路沿线两侧破旧建筑的拆除、拆迁工作已全部完成；目前，沿线绿化工作正在紧锣密鼓地推进，9月15日将进入验收阶段。
他表示，“绿龙工程”完工后，京广铁路沿线的景观将得到极大改观。届时，京广铁路市区段沿线两侧将为南来北往的乘客展现出清新靓丽、大气磅礴的绿色景观带，并有效提升省会城市形象，进一步改善周边群众的生活环境。
