阜阳市南京路
南京路以前的绿化档次不高
多年前，南京路（西三环）及南京路泉河大桥建成并通车的时候，让不少市民激动、自豪了一阵子，因为它拉大了阜城框架，同时也代表了当时的道路最高修建水准及绿化水平。随后，南京路的绿化又几经改动，成为阜城市民心中的一条“样板路”。
但近年来，随着城市基础设施的建设水平提高，以及市民们眼界的拓宽，南京路的绿化档次渐渐跟不上城市发展的步伐。
“这几年，到过很多像阜阳这样的地级市，发现外地的道路绿化水平都很高，有的超过阜阳，尤其是阜城的南京路，跟其他城市的道路相比，就显得落后了。”经常从南京路骑行上下班的市民郭先生说，南京路上的绿化带内，多是低矮的冬青等植物，个别地方有较高大的树种，显得色调单一，跟这条路的定位很不相称；而外地很多城市的道路绿化，高、矮植物都有，还有花木，绿化层次很丰富，道路景观效果很好。
路边红叶石楠
将增植银杏、香樟、樱花等
近日，记者在南京路上看到，施工人员正在这条路机非分割绿化带内增植银杏、香樟、北美海棠、红叶石楠、樱花等乔灌木。“以前，机非分割带内只有一些低矮的绿篱和高杆女贞，绿化效果单一，缺少常绿乔木及花灌木。”市重点工程建设管理局驻工地代表刘奎、胡乔等介绍，正像不少市民说的那样，此前这条路的绿化档次并不高。
另外，这条路两侧此前并没有人行道，难以实现“人车分流”，市民无法在这条路上从容散步休闲。
目前，阜阳市针对南京路实施的是绿化及人行道改造工程。据施工单位——华艺生态园林股份有限公司项目部负责人杨三杰、夏跃进介绍，南京路的施工范围是，从泉河桥至淮河路段，工程断面从中间至两侧依次为：中央分割绿化带（原为低矮绿篱）、机非分割带、非机动车道外侧有5.5米绿化带改造，另外，在紧靠5.5米绿化带的位置，还要增设人行道（原无人行道）；此外，还要对人行道外侧的十几米绿化带进行土方回填、地形塑造、苗木栽植等。
